2017年5月22日 (月)

ペイント

こんばんは。

keizyです。
カエルの子はカエルと言いますが。。。そりゃそうですよね。
娘が自転車を塗ってました(汗
Img_2244 ビックリ!
suzukaフルコース走行日が中々ないですね。そして来月の17日の予約やってしまいました(泣
すでに遅し。。。
Img_2132
当分はと思っていた車ですが、バラバラにしてペイントします。
そしてスピードハート製のOILにすべて交換!
デフOIL、ミッションOIL、エンジンOILです。
スピートハート坂本様。今週テストして報告します。
Img_2240
完成。
いや、フルバケと4点シートベルトで完成。


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2017年5月18日 (木)

お告げ

こんにちは。

keizyです。
良いお天気ですね。今週末の鈴鹿レースは楽しそうですね。
天気良すぎてアイスの自販があったので買おうと1000円投入。。。
あれ?買えない??
100円釣り切れでした(泣
>これは天のお告げだ。我慢しろと!
トレーニングしててアイス食ってちゃダメですね。はい。
いやトレーニングしてるから食ってもいいんじゃ?
そんな事を考えていたらどうでも良くなりました。
何かで聞いたことがあります。
欲しいと思っても何分が我慢出来たら、特に欲しい物ではなかったと。
でもね。世の中的にはそれでは回っていかないんですよね。
デパート行けば、欲しい物が何でも見れます。
見れば欲しくなります。
おなかがすけば色々あるし、デザートも豊富。
いい靴見つけて履いてみたらみたらピッタリ。しかも限定という物だったら買っちゃうね。
なんか行列出来てる。行ってみるとついつい並んで買ってしまったり。
セールやってると見てしまったり。
おばちゃんかっ!
欲に負け、欲に制覇され、強欲、貪欲を良いように勘違いしあれもこれも手を出す。
本来貪欲とは、もっと自分を強くするために努力する欲。
かっこつけて着飾って、自分を大きく見せるものではありません。
能ある鷹は爪を隠す。
脳みそある鷹ではありません。能力あるです。
だから本当の事は世の中に出てきません。
隠されています。
世の中に出ていることの多くは、逆な事が多い。
むしろ楽しい事やあんな風になりたい理想像?いや現実逃避の表れ。
本当は辛い事をしっかりやり遂げる忍耐、我慢だ。
辛い事に向き合えなければ、本当の事にはたどり着けません。
話が最後までたどり着けませんね~~話だけじゃおかしくなるからね。
僕はモータスポーツを通じ本当の事を伝えれたらと思っています。


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2017年5月 9日 (火)

お仕事始め

こんにちは。

keizyです。

長いGWの方も短かった人も昨日からお仕事だったと思います。

NCCでは新入社員も増えて新しい風が吹いています。

僕も月曜日火曜日と現場にて体を鍛えておりました。

お金を払ってジムで鍛えるのと違い、お金貰って体鍛えれますからね~(笑

ジムで60kgの重りを上げ下げハムスター君とは違い、バランス感覚も鍛えれちゃいます。

日焼けも出来て最高の環境に君も参加しませんか?

NCCでは足場職人も募集しております。

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娘のバイク?

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バイクにペダルが付いてますね(笑


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2017年5月 1日 (月)

面接

こんばんは。

keizyです。
ここ最近とても思う事ですが、やりたい事が多すぎてダメですね。
でも今年は仕事をもっと成長させる事を優先させると決めておりました。
そのもっととは?
色々な考え方がある中、今ではなく将来です。
将来とは?
ズバリ育成。
そこには大きな資金や時間がかかるので、今を優先しがちなんですよね。
レース界でも同じですが、自分はレースを仕切る側ではなく参加する側。
しかし仕事は仕切る側です。
ふと?考えた事は、あと20年しか仕事が出来ないという事。
普通60歳で定年ですからね。
なので自分の考えをしっかり形に変えて仕事を伸ばしていく。
そんな矢先、昨日、今日と面接が入りました。
昨日は30歳の主婦でしたが今日は22歳の若手!
思う事は誰でも出来るけど、行動することが難しい。
しかし僕の考えをこうやって総務の方で動きを作ってくれて早期現実になりました。
先週も1人の社員を研修に行ってもらいました。おかげでヤル気も増えて帰ってきて、会社内にも効果が出てきています。
定年を迎える人の事も考え居場所も作れてきました。
そちらの方も今までよりも活躍できるかもしれません。そうしたら結果オーライです。
明日1日でGWに入りますが、休み明けからの人事移動も含め段取りをします。
調子の良い時こそ頑張り時だと感じています。


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2017年4月15日 (土)

意識

おはようございます。

keizyです。
ここ最近暖かくていいですが、来週は天気が崩れそうですね。
お仕事していると、不良品や失敗、事故、ミス色々有ると思います。
誰もが故意でやるわけではないですが、人により頻繁に出る人出ない人がいます。
注意力や責任感、仕事に対する考え方なども影響しますよね。
ただ正直に言う人と、隠す人もいるので一概に報告がすべてだとは思えません。
出来る人は、自分で直してしまう傾向にあるし、正直な人は細かなミスも報告するでしょう。
なので不良を出す人が悪いのですがその人だけが悪いわけではなくそこの長が悪いわけです。
とても優秀な人からすれば>何でこんなことが出来ないだろう
という事でも、その人がもっと上にいけば>何でこんなことが出来ないんだろう
と逆の立場にぶち当たります。
それをどんどん乗り越える人が上に行けるのですが、そればかりではなくやはり下を見る技量が必要になります。一番は自分の立場になって考える事ですね。経験したことが有れば分かりますし。
先日社員が高速でバーストしました。
彼は何かとトラブルが多いのですが、一番は正直なのです。
どんな些細な事でも報告してくれるのでありがたいのですが、一見ミスが多く感じます。
>ミスが多い社員
とみなすのではなく、正直な所を会社に生かさなければいけません。
その出来事を上司が考え対策するのが会社です。
それにより他の社員のミスが減る事に繋がります。
とはいえ何から何までやるわけにはいきません。そこの考え方や思いが大きく左右します。
今回のバースト、以前違う社員もやりました。しかし1のその彼は自分で対応し何もなかったことにしました。
今回の2.社員、報告し指示を待ちそれに従い行動しました。
バーストなんてそれは仕方ない出来事でもあります。
内容が少し違いました。
1.社員は縁石にひっかけ結果バースト。
2.社員は高速道路でいきなりバースト。
1はスペアが交換してあり後から分かり、>現場が狭く仕方がなかった
と後報告。
ここで重要なのは、その場ではこれで良いかもしれないが大事なのは何故そうなったのか?選ぶ道が悪かったのでないか?積荷が多すぎたのではないか?運転の危険回避の注意力が足りなかったのではないか?などの会議をするかしないかで今後他の人が同じような事を回避できるか出来ないかに繋がります。
2は高速道路という事でその場での交換が難しいのでレッカー移動が必要になります。また業者を呼べば安全を確保してその場での交換も可能。トラックなので1人ではタイヤレンチを回すことも困難なのです。2次災害だけは避けなければなりませんから。
近くの業者に依頼しました。しかし待っている間にパトカーが来てなんと三角灯不備で減点&罰金を取られたのです。
安全を考えればお巡りさんは後ろで業者が来るまで待機して、安全を確保してくれればいいのですが、なんと揚げ足を取るかのように>故障の場合は三角灯出さなければいけないので不備で減点です。
確かにそうですが。。。。と言いたい所。
しかも業者来るまで居るかと思えば>業務があるので行きます。早くどかしてくださいよ。
といって去って行ったそうです。
なんというかこれだけ聞くと切ないですよね。仕事なので仕方ないですが。。。今日のノルマに必死に感じてしまいます。
と話は長くなりましたがここでポイントがいくつかあります。
こちら側の意見や方針はありますが今回はまず当人が今回の事についてどう考えているか話をすることにしました。
こちらから>こうだ、あーだ、こうしろ。
と納得させるのではなく、当人の意見でこちらは聞くのです。
>自分は仕事をやっているのではなく、させて頂いていると思っています。なので会社の不利益になるような事は避けたいと思っています。業務中ではありますが、自分の点検が甘かったという事、そうなる事もあるという事を学びました。すべて自分の責任負担とうのは厳しいですが、減点罰金は自分の責任なので自分で払います。
としっかりとした意見を聞けました。
こちらとしても注意する点も対策も考えなければいけませんが、社員の意識の高さを感じました。2次災害も無くこれを良い勉強とし次に繋げなければと思いました。
僕の中でレースは人生勉強だと思っています。これを仕事にも役立てようと日々思っていますしそうしています。
自分の身に起こる事はすべてに意味があると思います。
+に考えるか-に考えるかは意識の違いだと感じた場面でした。


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2017年4月 4日 (火)

レイアウト

こんばんは。

keizyです。
今日は以前から考えていた第二工場のレイアウト変更していました。
使わなくなった物の処分と、整頓です。
広くした場所に
海上コンテナを3個備え付けして、工場から屋根を伸ばす計画です。
梅雨の時期までにやりたいですが、夏までには完成出来るようにしたいです。
タイミング合わないと一気にできないので、まずは下準備。
今日は天気が良くとても暑く感じてきましたね。
ですが今週末は天気が微妙です。
全日本もそろそろ始まりますね。
久々に筋肉痛なので早く寝ます。


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2017年4月 1日 (土)

新年度

こんにちは。

keizyです。
今日から新年度ですね。
そんな雰囲気も出ないお天気で寒いですが、朝からお仕事させていただいております。
3月までの締めの部分と、4月からの目標なども各部門で新たに会議が必要です。
業績が悪いから会議ではなく、現状の把握、どの部分が良いのか、どの部分が悪いのかなど明確に出ています。
なんでもそうですが、極端な落ち込みを避ける事が出来れば安定します。
気が付いた時には手遅れ、あたふたしてたのでは遅いですからね。
いくらがんばって走り続けても少し休んだだけで下がってしまう下りエスカレーターではダメです。
明日のレースに今日練習してても遅いです。
投げたら反ってくるキャッチボールのように!
毎日がチャレンジ精神で4月からもみんなで協力し前に進んでいきます。
サッカーを1人でがんばってもすぐ疲れてしまいます。
2人でタックになり、先読んで走る所へパスを出し、ゴールする。
明日は久々に8の字でも行こうかな~(バイクね)


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2017年3月25日 (土)

3月

こんばんは。

keizyです。
3月も忙しくさせて頂いております。
>これも何かの縁。
と言います。
最近つくづく思う事が、良い人に恵まれているという事。
自分の周りももちろんですが、お客様はこちらから選べません。
しかしながら大変良いお客様が来られます。
こちらも精一杯努力して対応しますがそもそもお客様がとても良い方ばかりです。
本当にこればっかりは
>縁
としか言えません。
2月分は終わり、3月分も明日と明後日でほとんど完了という所で本日契約頂きました。
4月分も予定が入っておりますが、前倒しで進めていきます。
何事も
>本気
なNCCは今日も全開です。
鈴鹿ではサンデー開幕戦ですね。私はお仕事しておりますが体作りはバッチリしているのでいつでも準備OKです。
忙しくてもジムは1日のルーティーンに入っていますから。
最近は乗っていないNSF8の字ですが、ほぼ毎日車は乗っています(笑
マイポンダー購入
Img_0896

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2017年3月16日 (木)

損して得とれ

こんにちは。

keizyです。
今日は東京でお仕事です。
その合間にノートPCから書き込みしていますが、先日の西浦に電源コードを忘れてきたようです。。。
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こちらのタイヤをテストしてみました。
だんだん理解してきました。そして面白いことにB社とD社の特性は車もバイクも方向性が一緒に感じます。
グリップのB社。コントロールのD社。
そして、新品と中古の差が少ないD社。
新品の激グリのB社。
フロントにB社。リアにD社が使いやすいです。
バイクも同じです(笑
それはさておき、最近のお仕事での出来事です。
お客様からの無理に近い注文や対応にも、>少し損だけど逆の立場で考えたり気持ちよく取引出来るのならば。。。
と対応することで、とても感謝されたりその後の対応なんかで結果「得」を感じることが良くあります。特にお客様を紹介していただける事がとても大きです。
計算やその場では「損」でも長い目で見ればとても良かったと思えることです。
中身がしっかりしていれば良いだけでなく、最後は気持ちよくというのが基本です。
その辺りもこちら側の余裕がないといけません。
それもすべて「良」のスパイラル。
今やっている事の結果はいつでるか分かりませんが、良い事して生きていきましょう。

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2017年3月 1日 (水)

3月

こんばんは。

keizyです。
今日は朝から現場で力仕事してきました。
たまに現場出ると>俺もまだまだいけるな~でももう少し軽量化したらもっと良くなるんだとろうな~
と思う40歳です。
JSBのほうもバッテリーを軽量化しました。
そして車も軽量バッテリーに変えました。
Img_0862 10分の1ぐらいの重さです。少しばかり小さすぎますが。。。
Img_0870 なんか間違っちゃった感じに見えます。
でもしっかりエンジンはかかりますよ。
バッテリーは重いですからね。15kgぐらい軽量出来た感じです。
Img_0882ジムカーナで大人気のD社のβ02 こんなんなっちゃいました(汗
バイクで言うとレインタイヤをドライで使った感じです。ゴムというよりスポンジのようです。(ラジコン用タイヤみたい)使った感想は、1周アタック用。。。3周でタレます。。。練習好きな僕には全くもって不要です。タイムは上がりましたが。。。
お次はブリジストン71RImg_0889アジアンタイヤのファデラル595もかなり良く出来ております。Y社の08Rよりスライド後の復帰が早くてタイヤを感じやすくて蹴り出しが良く感じました。Img_0890少し走りにっと思ったら雨が。。。
ちなみにFRターボ、FR(NA)、FF(VTEC)で試しています。
良い悪いは一概に言えなく、重さと太さの関係性がかなり大きいです。(面圧)

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