くんま
オフ練に山奥のくんまに行ってきました。
場所は近そうでしたが、道のりが林道？みたいで最悪。携帯は繋がらないし。。。燃料1メモリで不安。
そして１時間半して目的地周辺に着いたみたいだけど、場所がわからない。大分上ってきましたがそろそろ頂上。
音？は聞こえるんです。近そうなんですが、４本道に分かれたところで迷いましたね。
１本はメチャ急な細い１本道。しかも砂利。
２本目アスファルトだけど細い。
３本目砂利道で細い。
４本目明らかに下りで違いそう。
しかもいずれもナビには載っていない道。びっくりです。
さてどれでしょう？
無難に２番にいきました。
そしたら途中から泥道に変わり、少しぬかるんで来たので、しかも下り。２ＷＤのローダウンハイエースではかな～り不安になってきました。よーくみるとタイヤの跡がトラックのみ。ハイエースらしき跡は無く断念。
Uターンは出来ないので、そのままバック。
次。３本目から１台のカブのおっちゃんが来た！
＞すみません。ここら辺にモトクロス場はありませんか？
＞こっちだと思うよ。
と２本目の方を指差しました。
そこで携帯みたら電波がかろうじて繋がってるので、ＴＥＬしてみました。
そしたらなんと１本目のメチャ細い道でした。
マジ～ですか。２ＷＤでは雨なら絶対無理ですよって所です。
で上ります。ハラは擦るはで１８インチホイールはホイールまでまでめり込むし、でもがんばって上ります。ＯＦＦにはノーマルエースじゃないと不便ね。
着きました。４台ほどだけ練習してます。がしかし！高低差50ｍは実際見るとハンパじゃないです！
これ？走るの？って感じです。
テーブルで１一台ひねりの練習してたのでパチリ
着替えて燃料入れて走ります。
まずはゆっくりと。
上ってＵターン後はメチャメチャ下りです。４５度あるんじゃ？と思えるほどです。ＵＰダウンが激しく、少しビビリ気味に。
でも山土でグリップはいいんですよ。最後の登りは４５度ぐらいあるんじゃ？ってほど登りです。
がしかし登りは超楽しい。しかもジャンプって登りはサスが良く入ってくれて分かりやすいんです。
逆に下りのフープス。。。最悪。まともに通過できない。こりゃ勉強になります。
なんとなく楽しみながら分かってきたのがサスの動きです。
登りのフープスでは楽に分かりやすくサスが動いてくれて非常に勉強になって楽しめます。
ただ下りのフープス。。。超上級者向けって感じでサスを使えないと通過できないのが体感できます。サス＆リズム＋勢いって感じでとても無理でした。
ここは非常に今後の課題をよくわからせてくれる。そんな気がしました。
がんがん楽しく１時間走って終わり。そしたら気さくなオーナーの友達の人が色々教えてくれました。
もっと基本を教えてやるからまた来なよ！って。
そしたらもっと安全に速く走れるからってことで今後はここに練習にも来る事にします。
１日２５００円。僕は時間が遅かったので1000円にしてくれたし。
帰り道も案内してくれて非常にアットホームはくんまでした。
でもグリップがいいせいか、タイヤが古いのか、ブロックがバリバリ切れたり、取れたりとタイヤ替えないと走れません。チューブが切れちゃいそうです。
くんまの内容はまた明日ね。
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