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2023年2月

2023年2月21日 (火)

何故BSが好まれるのか?

スタッドレスをノーマルにしたばかりです。

今日神戸へ行って来たら、途中滋賀で大雪です。

こんなもんですね~www

 

はい。スタッドレスはBS一択です。

バイクレースは?

ほぼBSです。

 

前回と同じ事ですが、今時の~  昔より~   グリップが上がって~

はい。グリップは上がってるかな?それよりも耐久性が凄く上がっています。

その為のタイヤウォーマーです。

 

ゴムというよりも、プラスチックですからね。

 

だから良く転がるんです。だからタイムが出る。

グリップが~ って言っているうちはまだ転がりを知らないので、タイヤ変えてもタイムが変わりません。

新しいタイヤは剛性が高いので、さらに良く転がるんです。

30年前でもグリップは高かった。でもすぐタレてきますのでハイサイド。

今はハイサイドしないのは良く転がっているからです。まーそれがグリップ良いとも言いますけどね。

 

ちなみにBSはソフトはイマイチです。

硬いのにグリップして良く転がるからBS。

ソフトだと転がりません。グリップは高いけど、グリップしてしまい進まないのでさらに頑張ってタイヤが終わります。

高荷重に適したタイヤです。でもこれ平成乗りなんですよね~

令和は少し違います。

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2023年2月15日 (水)

NS50RとBSの話

つくづく思うこのバイクは本当に良いバイクだ。

ホンダNS50R

初めて見た時は>こんなタイヤでサーキット走るなんて。。。

と思っていた。

フロント90のリア100(NS50F時代)

これがどうした事か?

前後90を履くんですよ。

そうするとさらに良く曲がる。

なのでレーサーのNS50Rに初めから前後90になった。

グリップで自分を苦しめているNSRとは違い、転がして走るので全く違う乗り物です。

しいて言えば、16歳の時にNSR80で峠へ行っていた時に、ノーマルタイヤでは120km出たけど、ハイグリップタイヤに変えたら115kmしか出なくなったとの同じだ。

これがブリジストンの強み。※急に話が変わる

ブリジストンの良さは一部の人にしか分かっていなく、ダンロップも良いよって言う人は知らないんだ。

どちらもグリップ力は優れている。いやむしろダンロップの方が表面グリップは高い。

その為、転がらない。

BSは転がるんです。だからタイムが出る。

荷重かければグリップ上がり、掛けなければグリップしないから都合がいいんです。※だから転ぶからイヤという人の方が多い

しかも車にも当てはまりますし、スタッドレスなんてもっと凄い。

スタッドレスBS以外でも良いよ

もちろん雪の上ではね。その他で差がもっと出ますから。

 

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